Torrecillas: Sub Sole - Nueva ruta(Parte 1)

17 de julio 2026

Lucas Ramírez

La idea

Ya hace un par de años con Ale y Juanma adquirimos el póster de Torrecillas de Pablo Cortés, una esencial pieza "decorativa" colgada en el medio del living de cada uno. Aún nos debatimos si fue una de las mejores o peores compras que hemos hecho ya que mutó de un simple topo a algo más. Se podría decir que nos creo una necesidad casi obsesiva de marcarlo todo.

En las juntas/pegues era común escuchar:

• "Si no está en el poster no la escalo", "
• "¿Qué gano si lo completo? Ojalá un sponsor de cervecería Palestra"
• "Mira, esa la equipó Waldo Farías"
• "¿Puedo marcar una ruta si fui de segundo? Sí, pero con lápiz rosado y un sticker de mariposa al lado"

Y así entre otras cosas, una de las más típicas:

• Podría haber una línea ahí

Preparación

Estuvimos a punto de ir "a lo hippie" e intentar resolver durante la marcha, lo cual hubiese sido una pésima idea considerando que el único con experiencia real equipando era Ale (Mención Honorable a "Palito Negro" un multilargo clásico del Afalfal con 0 ascenciones, posiblemente porque lleva 0 intentos). Mi experiencia se reducía a poner 2 chapas en el patio mi casa para practicar maniobras y unas cuantas horas de youtube. Juanma, al igual que yo, era un equipador de escritorio siendo su mayor hito hasta ese momento siendo poner un único clavo para colgar su póster de Torrecillas.

Así que previo a un diaporama del DAV, nos juntamos para ponerle un poco de estructura a la cosa. Decidimos tres posibles líneas: La primera, a la izquierda de "Original del 67". Sin embargo, fue descartada ya que entre tanto dibujar líneas se nos pasó que ya había sido equipada el 2020 bajo el nombre "Florecer". La segunda, entre "Adán y Eva" y "Emancipación" hay una línea negra evidente que llega a un bloque empotrado, sin embargo, escaladores más creativos que nosotros la habían equipado el 2023, "Dueños de Nada". Y así fue como quedamos con la tercera idea, la cual realmente fue la primera que tuvimos. Una línea integral entre "A lo Vizcachoide" y "Guardianes del Peumo" que pase por el medio de la pared inferior y ojalá la superior. Ahora solo quedaba comprar el equipo y pegarse la misión.

El día anterior nos juntamos en mi depa para revisar bien qué equipo íbamos a llevar y distribuir el peso de forma "justa". Inútilmente intenté reinventar la rueda de la división de peso, algo así como que cada uno llevara un % de su masa corporal o que lo dividamos según IMC. Obviamente me mandaron a la cresta (Aunque en el fondo de mi corazón sé que tengo razón) y dividimos todo por igual. Ale se fue a su casa y Juanma se instaló en mi sillón 5 estrellas, "Oye Siri, despiertáme en 6 horas" y a la durma.

La Misión

Ale llegó puntual como polola fea y a las 5:00am estábamos iniciando la aproximación. Esta nos tomó 25 minutos más de lo normal, aceptable considerando que subimos de noche con 3 cuerdas, 36 chapas con perno y un taladro pesadísimo con sus 2 baterías. La entretención fue hablar de "Perfect Days" y escuchar a Juanma explicar por qué una batería cargada pesa más que una sin carga. Con la primeras luces subimos por la derecha a la terraza entre la pared inferior y superior hasta llegar a lo que sería nuestra reunión, justo en la punta de la pared. Desde ahí mandamos al dron para revisar la línea, se veía prometedora.

Una vez instalado el primer descuelgue, tras un checkeo cuádruple y un par de rezos, Ale se aventuró a equipar lo que sería el tercer y último largo de la ruta. La roca era muy buena y tan solo tuvimos que botar unos cuantos bloques que al caer en la terraza explotaban en mil pedazos (afortunadamente ese día éramos la única cordada en la pared). La ruta estaba quedando muy piolita hasta que llegamos a la sección de placa que era nuestro objetivo, las fotos nos engañaron, había un tramo de unos 5 metros que era liso liso liso. Juanma acertadamente dijo "Equipamos un pedazo de vidrio" y sin pensarlo mucho más, los chicos siguieron bajando mientras yo me quedé probando la placa a ver si le encontraba la beta. Después de unos 20 minutos cabeceando mojones me rendí y bajé con el resto, la moral estaba baja, el plan original era crear una ruta "accesible" ya nadie quería ir a proyectar a Torrecillas. Además, Ale y Juanma encontraron una chapa aislada y un descuelgue muy cerca de la línea por la que bajaron por lo que empezamos a dudar si la ruta era realmente original. Conversamos un rato y llegamos a la conclusión que alguien había equipado una "travesía" que iba de izquierda a derecha por los pies de esta placa de unos 7 metros de ancho pero que no entraba a esta. También estuvimos debatiendo si es que seguíamos con la misión ya que habíamos "fracasado" con la idea de hacer largos fáciles y si nos volvíamos a encontrar chapas en la línea significaría abandonar la idea.

Morado - Línea que equipamos

Azul Sección no resuleta

Amarillo - Reus y chapas que vimos (no estamos seguros si esa es la ruta)

Pero lo más fome de todo, el calor. Parecía chiste que hace 16 horas estábamos guardando las primeras capas, y en mi caso, dejando medio litro de agua en la casita para ahorrar peso dado que supuestamente iba a estar nublado todo el día. Entre un par de puteadas lanzé el dron para revisar si habían chapas en el tramo entre la terraza y el pie de vía, no ví nada. Juanma se asomó por el lado y encontró una reunión una par de metros a la derecha de "A lo Vizcachoide".

-"Puta la wea, es posible que esté equipada la línea."

-"Ya filo, hagamos un rapel y si encontramos chapas nos vamos directo al KFC."

Para mi sorpresa, había un paño de unos 10 metros de ancho sin rastro humano, una placa que partía bastante vertical, incluso algo desplomada y que iba disminuyendo su ángulo a medida que uno iba avanzando. Llegué a un buen punto y puse una reunión, les di un grito y mientras los cabros bajaban me pegó la deshidratación.

"¡Se me ocurrió un nombre para la ruta... Sub Sole!"

Ascendí por cuerda mientras ponía las chapas pertinentes, el largo se veía muy bueno, una salida desplomada desde la reu ( el paso debe ser de 5.10-, equipado con cariño para evitar un factor 2) para luego entrar a un aplome con buenos hoyos. Me junté con Juanma que me dió un sabroso sorbito de agua tibia de la llave y retocamos los últimos detalles del largo. Durante ese rato, Ale se descolgó para revisar lo que sería el primer largo, en las imágenes se veía de baja dificultad pero nos preocupaba la calidad de la roca. Sin embargó, resultó ser muy sólido y con grandes agujeros. Para eficientar la maniobra, Ale taladreó lo necesario y nos dejó marcado para que nosotros pusieramos las chapas. Finalmente, a las 6:00pm estábamos en el pie de la pared inferior, mucho más satisfechos con estos dos largos que con el primero que equipamos.

Ideas

Ahora lo complicado, ¿Qué hacemos con el multi? Igual es fome una ruta que sea: 5.9, 5.10-, ¿5.12+?. Hasta ahora hay unas cuantas de ideas rondando. Podríamos hacer un tercer largo más accesible, tal vez cerca de "Clásica Quesera" pero habría que ver una forma de no intervenir esta última ya que es una ruta sin chapas y no queremos meter la cuchara ahí. La otra es dejar el largo ¿"5.12+?" para pasar artifeando, que se transforme en algo como un 5.10+ A0 y ver si llega alguien más dur@ que lo pueda liberar. Igual está la opción de considerar solo los primeros dos largos como parte de "Sub Sole" y que la salida evidente a la terraza sea por "Guardines del Peumo" y que el largo duro sea algo aislado. Por ahora prefiero la opción 1 o 2 pero aún no lo tenemos decidido. Habrá que esperar la "Parte 2".

Como es tradición, pasamos por nuestra Wow Box en el KFC de Las Vizcachas. Había una junta de autos tuneados, traté de tirar pinta con mi camioneta china pero nadie me pescó. Nos fuimos derechito al sobre.

Aprendizajes:

• Torrecillas, pese a ser gigante, tiene casi todas sus líneas más evidentes equipadas.
• El dron no sirve para revisar si hay chapas, hay que descolgarse.
• Hay que invertir en un taladro liviano, con este es imposible equipar desde abajo ya que requiere las dos manos para tomarlo.
• Llevar trozos de manguera o algo para usar de protector de cuerda ya que estas sufren bastante.
• LLevar una cabeza de escoba o algo para limpiar.
• Ir de a 3 reduce significativamente el peso de las mochilas.
• Cada largo nos costó $40.000 app.
• Hay que mandarse.